Chroniques, Faits divers, Souvenirs

Je repasse aujourd'hui cet article du 14 janvier 2017. Il relate l'inondation meurtrière du 6 juillet 1827. Hélas, l'histoire ne fait que se répéter, souvenez-vous, c'était il y a 10 ans, les 15 et 16 juin 2010. Un article va suivre d'ailleurs à ce propos.  Le Saut du capelan à La Motte (Photo internet) La Nartuby, petite rivière entièrement varoise, de 32 km de longueur, a deux sources différentes qui, à environ 1000 m d'altitude sortent de terrains calcaires. Elles sont distantes, à vol d'oiseau, de 20 km l'une de l'autre.... [Lire la suite]

  La cave coopérative "La Transiane" a été créée en 1940. La date de construction figurait sur le pignon ouest. En 1979 cette cave a vinifié 7 290 hectolitres dont 2 063 hectolitres d'A.O.C. côtes-de-provence. 171 viticulteurs y adhéraient. Elle fut fermée en 1987 et démolie en 1990 ou 1991 pour faire un parking.  Description :  Situation : la cave se trouvait à l'entrée de Trans, tout près de l'intersection de la route qui mène à Draguignan. Le terrain qui bordait la rue s'étendait plus largement à l'arrière où se... [Lire la suite]

Notre église paroissiale est placée sous le vocable de Saint Victor. Elle fut consacrée le 22 novembre 1496. La nef latérale lui fut rajoutée entre 1767 et 1770. L'église que vous découvrez, dans sa simplicité actuelle, a fait l'objet d'une restauration intérieure dans les années 1983-1989. Eclairez-vous si vous le jugez utile, et commencez la visite par la petite nef. La porte que vous venez de franchir a été réalisée dans le style de la porte centrale par un ébéniste transian en 1999.  Après la statue de... [Lire la suite]

   Cela commence comme un conte de Noël : il était une fois à Trans, une grotte millénaire dédiée à sainte-Catherine, la patronne des mouliniers, dans laquelle jadis on pressait les olives. Hélas, les moulins de Trans mouraient à petit feu car le progrès avançait à grands pas et ces moulins qui avaient fait la prospérité et la renommée du village finissaient leur vie envahis par les ronces. Il y avait alors à la gare des Arcs, un conducteur de locotracteur de Trans appelé Claudius Lambert qui chaque fois qu'il... [Lire la suite]

Ecole de garçons de Trans vers 1910. Mon grand-père Louis Rambaud est au second rang à gauche  (Collection Nadine)   Ecole de fille de Trans vers 1915. Mes deux grand-tantes : Julienne Rambaud et Irène Vincent sont sur la photo. (Collection Nadine) L'école joue un rôle fondamental dans la société provençale. Elle représente pour les enfants d'ouvriers et d'agriculteurs, nombreux dans les villages de Provence un moyen d'accéder à un niveau supérieur de l'échelle sociale. Leur présence dans les villages se multiplie... [Lire la suite]

  Le 29 septembre 1864, le journal "Le Var" publiait l'article suivant : "Avant hier mardi vers les onze heures de la matinée, une foule nombreuse se pressait aux abords de la voie ferrée dans la direction de Trans. On avait annoncé qu'à ce moment de la journée arriverait le convoi destiné à transporter les ingénieurs qui devaient faire la réception des travaux et il n'avait pas fallu davantage pour provoquer la curiosité publique. Une grande affluence de nos concitoyens ont assité à cette solennelle apparition de la... [Lire la suite]

La Nartuby à Ampus La Nartuby est une rivière qui coule dans le département du Var. Elle prend sa source à Montferrat, au nord du département, et se jette dans l'Argens au niveau de la commune du Muy. Elle est longue de 34.7 km. Elle traverse notammment les communes de : Ampus, Châteaudouble, Montferrat, Draguignan, Trans en Provence, La Motte, Le Muy. Nota : J'ai trouvé le texte ci-dessous aux Archives départementales à Draguignan dans le livre : "La statistique générale de la France publiée par ordre de sa Majesté L'Empereur et... [Lire la suite]

  A l'origine, les villageois puisaient l'eau dont ils avaient besoin dans la Nartuby, toute proche. Très rapidement, toutefois, les eaux usées de Draguignan qui se jetaient dans la rivière, rendirent son eau impropre à la consommation. C'est ainsi qu'au Moyen-Age, les transians (ils étaient environ deux cent cinquante au XIIIe siècle) puisèrent l'eau à des sources, dont l'une était connue sous le nom de "Fount de Monseignour" (Fontaine de Monseigneur) et une autre "Le Fabregon" (de fabre : forgeron) laquelle était obstruée... [Lire la suite]

Le 11 juillet 1869 a eu lieu la bénédiction de deux nouvelles cloches que l'on a rajoutées aux deux autres en place qui dataient de 1761. Monseigneur Maunier, vicaire général du diocèse, spécialement délégué par l'évêque de Fréjus pour cette occasion, a procédé à la cérémonie du baptême. L'une de ces cloches a été léguée à l'église par Monsieur André Boyer, négociant, trésorier de la Fabrique, décédé le 10 août 1867 et l'autre acquise au frais de la Fabrique. Les deux cloches ont été disposées en avant du sanctuaire, encadrées... [Lire la suite]

   Délibération du 23 octobre 1763 "A la suite de plaintes portées par divers particuliers à  Monseigneur l'Evêque, relativement aux vapeurs et mauvaises odeurs que cause le cimetière dans le lieu, nous sommes menacés d'un interdit, et comme on serait obligé d'enterrer dans les tombeaux de l'église, il en résulterait des inconvénients considérables. A cet effet, il serait de convenance de choisir un emplacement convenable, avec Monsieur le Prieur. Le Conseil de la Communauté décide de choisir, dès l'arrivée de... [Lire la suite]